ବୁଝିବା ପରେEV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର V2G ବିକାଶ ପାଇଁ ମାନକୀକରଣ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ, ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତିରେ ଆପଣଙ୍କ କାରକୁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ପୂର୍ବାବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝିବାକୁ ଦେଉଛି।

ବିବିଧ ତାପ ଅପଚୟ ପଦ୍ଧତି

ବର୍ତ୍ତମାନ, ବିକାଶ ଦିଗଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ଏହାର ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ ମୋଡ୍ ରୁ ବିଭକ୍ତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ପ୍ରାୟ ତିନୋଟି ବର୍ଗର ଉତ୍ପାଦରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ସିଧାସଳଖ ବାୟୁଚଳନ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ବଜାରରେ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକାର, ଏବଂ ସମସ୍ତ ମଡ୍ୟୁଲ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ପାଦନରେ ଅଛନ୍ତି; ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାର ହେଉଛି ସ୍ୱାଧୀନ ବାୟୁ ନଳୀ ଏବଂ ଗ୍ଲୁ ଫିଲିଂ ଆଇସୋଲେସନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାର ହେଉଛି ପୂର୍ଣ୍ଣତରଳ ଶୀତଳୀକରଣଉତ୍ତାପ ଅପବ୍ୟବହାର ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍।

ତିନି ପ୍ରକାରର ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକରେ ବୈଷୟିକ ପୁନରାବୃତ୍ତିର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି, ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ଅର୍ଥନୀତିର ନୀତି ଯୋଗୁଁ, ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ ମୋଡ୍ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଛି। ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ev ର ବିଫଳତା ହାରଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସଏବଂ ଶବ୍ଦ ବାଧା ଦୁଇଟି ପ୍ରମୁଖ ସମସ୍ୟା, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ବିଫଳତା ହାର ସିଧାସଳଖ ସାଇଟର ଲାଭଦାୟକତା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ବିଫଳତାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଚାର୍ଜରଏହା ହେଉଛି ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲର ବିଫଳତା, ଏବଂ ଏୟାର-କୁଲ୍ଡ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକାର।

(୧) ସିଧାସଳଖ ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ମୋଡ୍

ଏକ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ, ସମ୍ମୁଖ ପ୍ୟାନେଲ୍ ରୁ ବାୟୁ ଭିତରକୁ ଟାଣି ନିଆଯାଏ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ନିର୍ଗତ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରେଡିଏଟର୍ ଏବଂ ଗରମ ଡିଭାଇସ୍ ରୁ ଉତ୍ତାପ ଦୂର ହୋଇଯାଏ। ତଥାପି, ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ବାହ୍ୟ ପରିବେଶରେ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ବାୟୁ ଧୂଳି, ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ଜଳୀୟବାଷ୍ପ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହେବ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପୃଷ୍ଠରେ ଶୋଷିତ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ଖରାପ ହେବ, ତାପ ଅପଚୟ ଖରାପ ହେବ, ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା କମ ହେବ ଏବଂ ଉପକରଣର ଜୀବନ ହ୍ରାସ ହେବ। ବର୍ଷା ଋତୁ କିମ୍ବା ଆର୍ଦ୍ରତାରେ, ଧୂଳି ଏବଂ ଜଳ ଶୋଷଣ ଛାଞ୍ଚ, କ୍ଷିପ୍ତ ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଯାହା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଫଳତା ଆଡ଼କୁ ନେଇଯିବ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା ହିଟ୍ ଅପଚୟ ମୋଡ୍ ଏକ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ବାୟୁକୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ନିଷ୍କାସନ କରେ, କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ସହିତ ଯୋଡ଼ି ହୋଇଥାଏ।ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, ଯାହା ଏକ ବଡ଼ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ତେଣୁ, ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲର ବିଫଳତା ହାର ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା ତାପ ଅପବ୍ୟବହାର ମୋଡକୁ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ।

(୨) ସ୍ୱାଧୀନ ବାୟୁ ନଳୀ ତାପ ଅପଚୟ ଏବଂ ପୃଥକୀକରଣ ବାୟୁ ନଳୀ

ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଉଚ୍ଚ-ତାପ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ କଠୋର ପରିବେଶ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଦୁର୍ବଳ ତାପ ଅପଚୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ଉଚ୍ଚ ବିଫଳତା ହାର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏୟାର ଡକ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଉପରେ ଥିବା ବନ୍ଦ ବାକ୍ସରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ରେଡିଏଟରକୁ ବନ୍ଦ ବାକ୍ସର ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରଖାଯାଇଛି, ରେଡିଏଟର ଏବଂ ବନ୍ଦ ବାକ୍ସ ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ଏବଂ ଧୂଳିପ୍ରତିରୋଧୀ ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ଘେରି ରହିଛି, ଗରମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ରେଡିଏଟରର ଭିତର ଭାଗରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଫ୍ୟାନ୍ କେବଳ ତାପ ଅପଚୟ ପାଇଁ ରେଡିଏଟରର ବାହାର ଭାଗରେ ପବନ ଫୁଙ୍କିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଧୂଳି ପ୍ରଦୂଷଣ ଏବଂ କ୍ଷୟରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରୁହେ। ଏହା ଉତ୍ପାଦ ବିଫଳତା ହାରକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନକୁ ଉନ୍ନତ କରେ। ଏହି ପ୍ରକାରର ଉତ୍ପାଦ ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ମଧ୍ୟରେ ଅଛି, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଭାବରେ, ଏହାର ସମୃଦ୍ଧ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି ଅଛି ଏବଂ ଏହାର ଯଥେଷ୍ଟ ବଜାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି।

ଏହାର ଶୁଭାରମ୍ଭ ପରଠାରୁ, ଏହାର ସଫଳତାର ସହିତ ଏହାର ବୈଷୟିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଉପସ୍ଥାପନା ସହିତ, ଏହାର ସ୍ୱ-ବିକଶିତ EN5 ପ୍ରଥମ-ସ୍ତରୀୟ ଟୋପୋଲୋଜି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା ଉଭୟ ହାସଲ କରିଛି, ଯାହାର ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା 96.5% ଶିଳ୍ପକୁ ଆଗେଇ ନେଇଛି, ଯାହା ସମଗ୍ର ପାଇଲର ଦକ୍ଷତାକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ। ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ମଡ୍ୟୁଲର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମକୁ ଏଡାଏ, ଫ୍ୟାନର ପାୱାର ଚାହିଦାକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଏବଂ ବଜାରରେ ସମାନ ଉତ୍ପାଦ ତୁଳନାରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଶବ୍ଦକୁ 60% ରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ କରେ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରୟୋଗର ପରିସରକୁ ବିସ୍ତାର କରେ ଏବଂ ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳ, ସପିଂ ମଲ୍, କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ନିୟୋଜିତ କରିବା ସହଜ କରିଥାଏ। ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ ଶକ୍ତି ଘନତା, ଶକ୍ତି ଅପଗ୍ରେଡ୍ ହେଉଥିବା ସମୟରେ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଆକାର ଛୋଟ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତି କମ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇପାରିବ, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାୱାର କର୍ଡରେ ତମ୍ବା ବାର୍ ବ୍ୟବହାର ସଞ୍ଚୟ କରିଥାଏ ଏବଂଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍.

(୩) ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ କୋଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ: ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ତୁଳନାରେ, ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭିତରେ ଥିବା ଗରମ ଉପକରଣ କୁଲାଣ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ରେଡିଏଟର ସହିତ ତାପ ବିନିମୟ କରେ, ଏବଂ ଶବ୍ଦ କମ୍ ହୋଇଥାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆବଦ୍ଧ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହାର ଧୂଳି, ଜ୍ୱଳନଶୀଳ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଶୁଦ୍ଧତା ସହିତ କୌଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ, ଯାହାର ସୁରକ୍ଷା ଅଧିକ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବ୍ୟବହାର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଉନ୍ନତ ହୁଏ। ସାଧାରଣତଃ, ପାରମ୍ପରିକ ବାୟୁ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ସେବା ଜୀବନ 3 ~ 5 ବର୍ଷ, ଏବଂ ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ସେବା ଜୀବନ 10 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ। ତଥାପି, ବର୍ତ୍ତମାନ, ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ମହଙ୍ଗା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ଭବିଷ୍ୟତରେ, ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଆହୁରି ବିକାଶ ଏବଂ ଗୁଣାତ୍ମକ ଆବଶ୍ୟକତାର ଆହୁରି ଉନ୍ନତି ସହିତଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ, ତରଳ କୁଲିଂ ମୋଡ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ବାୟୁ କୁଲିଂ ତାପ ଅପଚୟକୁ ବଦଳାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ଶିଳ୍ପ-ପ୍ରମୁଖ ତରଳ ଶୀତଳତା ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବାହ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷଣରୁ ପୃଥକ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ ମଡ୍ୟୁଲର ଉଚ୍ଚ ବିଫଳତା ହାର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶବ୍ଦ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିପାରିବ, ଏବଂ ସୁପର ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସାକାର କରିବା ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ।

ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ସାଧାରଣତଃ ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ ଯେତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ଚୀନ୍‌ରେ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିକାଶ ପାଇଁ ଏହା ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ। ତଥାପି, ୟୁରୋପ ଏବଂ ଆମେରିକା ଭଳି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦେଶ ଏବେ ବି ପ୍ରାକୃତିକ ତାପ ଅପଚୟ ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନ ବାୟୁ ନଳୀ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି।