୧. ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା
ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ଅନୁସାରେ,ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସତିନି ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ: AC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ,ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ, ଏବଂ AC ଏବଂ DC ସମନ୍ୱିତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ।ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ସାଧାରଣତଃ ରାଜପଥ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ;ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ସାଧାରଣତଃ ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳ, ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ, ରାସ୍ତା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ, ରାଜପଥ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ। ରାଜ୍ୟ ଗ୍ରୀଡ୍ Q/GDW 485-2010 ମାନକର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ,ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ଶରୀର ନିମ୍ନଲିଖିତ ବୈଷୟିକ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ।
ପରିବେଶଗତ ଅବସ୍ଥା:
(୧) କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା: -୨୦°C~+୫୦°C;
(୨) ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା: ୫%~୯୫%;
(3) ଉଚ୍ଚତା: ≤2000ମି;
(୪) ଭୂକମ୍ପ କ୍ଷମତା: ଭୂମିର ଭୂସମାନ୍ତର ତ୍ୱରଣ ୦.୩ ଗ୍ରାମ, ଭୂମିର ଭୂଲମ୍ବ ତ୍ୱରଣ ୦.୧୫ ଗ୍ରାମ, ଏବଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଏକା ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ତିନୋଟି ସାଇନ୍ ତରଙ୍ଗକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାରକ ୧.୬୭ ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ।
ପରିବେଶଗତ ପ୍ରତିରୋଧ ଆବଶ୍ୟକତା:
(୧) ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତରଇଭି ଚାର୍ଜରସେଲ୍ ପହଞ୍ଚିବା ଉଚିତ: ଘର ଭିତର IP32; ବାହାରେ IP54, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବର୍ଷା ଏବଂ ସୂର୍ଯ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
(୨) ତିନୋଟି ଆଣ୍ଟି-(ଆର୍ଦ୍ରତା-ପ୍ରତିରୋଧୀ, ମିଲ୍ଡୁ-ପ୍ରରୋଧୀ, ଲୁଣ-ପ୍ରତିରୋଧୀ) ଆବଶ୍ୟକତା: ଚାର୍ଜରରେ ଥିବା ପ୍ରିଣ୍ଟେଡ୍ ସର୍କିଟ୍ ବୋର୍ଡ, କନେକ୍ଟର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସର୍କିଟ୍ର ସୁରକ୍ଷାକୁ ଆର୍ଦ୍ରତା-ପ୍ରତିରୋଧୀ, ମିଲ୍ଡୁ-ପ୍ରରୋଧୀ ଏବଂ ଲୁଣ-ସ୍ପ୍ରେ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜର୍ ବାହାର ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଲୁଣଯୁକ୍ତ ପରିବେଶରେ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ।
(୩) ଆଣ୍ଟି-କଳଙ୍କ (ଆଣ୍ଟି-ଅକ୍ସିଡେସନ୍) ସୁରକ୍ଷା: ଏହାର ଲୁହା ଆବରଣଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଏବଂ ଖୋଲା ଲୁହା ବ୍ରାକେଟ୍ ଏବଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଦୁଇ-ସ୍ତରର କଳଙ୍କ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ପଦକ୍ଷେପ ନେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଅଣ-ଲୌହ ଧାତୁ ଆବରଣରେ ଏକ ଆଣ୍ଟି-ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ସୁରକ୍ଷା ଫିଲ୍ମ କିମ୍ବା ଆଣ୍ଟି-ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ଚିକିତ୍ସା ମଧ୍ୟ ରହିବା ଉଚିତ।
(୪) ଏହାର ଆବରଣଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍GB 7251.3-2005 ରେ 8.2.10 ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା ସହ୍ୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବ।
୨. ସିଟ୍ ଧାତୁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ସେଲ୍ର ଗଠନାତ୍ମକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ଦିଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ବଡିରେ ଗଠିତ, ଏକଚାର୍ଜିଂ ସକେଟ୍, ଏକ ସୁରକ୍ଷା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡିଭାଇସ୍, ଏକ ମିଟରିଂ ଡିଭାଇସ୍, ଏକ କାର୍ଡ ସ୍ୱାଇପ୍ ଡିଭାଇସ୍, ଏବଂ ଏକ ମାନବ-କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ଇଣ୍ଟରଫେସ୍, ଯେପରି ତଳେ ଥିବା ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଛି।
ସିଟ୍ଧାତୁ ଗଠନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ଏହା ପ୍ରାୟ 1.5 ମିମି ଘନତା ସହିତ କମ୍-କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ରେ ତିଆରି, ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପଦ୍ଧତି ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ଟାୱାର ପଞ୍ଚିଂ, ବଙ୍କିବା ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ ଗଠନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗ୍ରହଣ କରେ। କିଛି ପ୍ରକାରର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବାହ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ତାପ ଇନସୁଲେସନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ଏକ ଡବଲ୍-ଲେୟର୍ ଗଠନ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଉତ୍ପାଦର ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି ମୁଖ୍ୟତଃ ଆୟତାକାର, ଫ୍ରେମ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଇଛି, ଦୃଶ୍ୟର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଗୋଲାକାର ପୃଷ୍ଠକୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଶକ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ, ଏହାକୁ ସାଧାରଣତଃ ଷ୍ଟିଫନର୍ କିମ୍ବା ରିଫୋର୍ସିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଏ।
ପାଇଲର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠ ସାଧାରଣତଃ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସୂଚକ, ପ୍ୟାନେଲ୍ ବଟନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ,ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ଗୁଡ଼ିକଏବଂ ତାପ ଅପଚୟ ଗାତ, ଇତ୍ୟାଦି, ପଛ ଦ୍ୱାର କିମ୍ବା ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଚୋରି-ବିରୋଧୀ ଲକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ପାଇଲ୍ ଆଙ୍କର୍ ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାପନ ଆଧାରରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି।
ଫାଷ୍ଟନରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ଗାଲଭାନାଇଜଡ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯେଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ଶରୀରର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ଷରଣ ପ୍ରତିରୋଧକତା ଅଛି, ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍କୁ ସାଧାରଣତଃ ବାହ୍ୟ ପାଉଡର ଆବରଣ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବାହ୍ୟ ରଙ୍ଗ ସହିତ ସ୍ପ୍ରେ କରାଯାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ।
3. ଧାତୁ ପତ୍ର ଗଠନର କ୍ଷୟ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଡିଜାଇନ୍ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍
(୧) ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ପାଇଲ୍ ଗଠନର ଦୃଶ୍ୟ ତୀକ୍ଷ୍ଣ କୋଣ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
(2) ଏହା ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି ଯେ ଏହାର ଉପର କଭରଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ଉପରେ ପାଣି ଜମା ନ ହେବା ପାଇଁ ଏହାର 5° ରୁ ଅଧିକ ଢାଲୁ ଅଛି।
(୩) ଘନୀଭୂତ ହେବା ରୋକିବା ପାଇଁ ଆପେକ୍ଷିକ ଭାବରେ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଡିହ୍ୟୁମିଡିଫିକେସନ୍ ପାଇଁ ଡିହ୍ୟୁମିଡିଫାୟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଯେଉଁ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଖୋଲା ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ ଗାତ ଅଛି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଘନୀଭୂତ ହେବା ରୋକିବା ପାଇଁ ଡିହ୍ୟୁମିଡିଫିକେସନ୍ ପାଇଁ ଆର୍ଦ୍ରତା ନିୟନ୍ତ୍ରକ + ହିଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ।
(୪) ସିଟ୍ ଧାତୁ ୱେଲ୍ଡିଂ ପରେ, ବାହ୍ୟ ପରିବେଶକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦଟି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବାହ୍ୟ ୱେଲ୍ଡିଂକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ୱେଲ୍ଡ କରାଯାଏIP54 ଜଳପ୍ରତିରୋଧକଆବଶ୍ୟକତା।
(୫) ଦ୍ୱାର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଷ୍ଟିଫନର୍ ଭଳି ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ୱେଲ୍ଡିଂ ଗଠନ ପାଇଁ, ସିଲିଂ ଗଠନର ଭିତର ଭାଗକୁ ସିଲ୍ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ସିଞ୍ଚନ ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି, କିମ୍ବା ଗାଲଭାନିଜ୍ ସିଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ, କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଫୋରେସିସ୍ ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ ପରେ ସିଞ୍ଚନ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଉନ୍ନତ କରାଯାଏ।
(୬) ୱେଲ୍ଡିଂ ଗଠନ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଫାଙ୍କ ଏବଂ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନକୁ ଏଡାଇବା ଉଚିତ ଯାହା ସ୍ପ୍ରେ ଗନ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରବେଶ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
(୭) ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ୱେଲ୍ଡ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଲେୟରଗୁଡ଼ିକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଉତ୍ସ ଭାବରେ ଗର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ।
(୮) କିଣାଯାଇଥିବା ଲକ୍ ରଡ୍ ଏବଂ କବଜା ଯଥାସମ୍ଭବ 304 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ତିଆରି ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ନିରପେକ୍ଷ ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ପ୍ରତିରୋଧ ସମୟ 96h GB 2423.17 ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ।
(୯) ନାମଫଳକକୁ ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ ରିଭେଟ୍ କିମ୍ବା ଆଡେହିଭ୍ ପେଷ୍ଟ ସାହାଯ୍ୟରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହାକୁ ସ୍କ୍ରୁ ସାହାଯ୍ୟରେ ସ୍ଥିର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, ସେତେବେଳେ ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ଚିକିତ୍ସା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
(୧୦) ସମସ୍ତ ଫାଷ୍ଟନର ଚୟନକୁ ଜିଙ୍କ-ନିକେଲ ମିଶ୍ରଧାତୁ ପ୍ଲେଟିଂ କିମ୍ବା 304 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯିବା ଉଚିତ, ଜିଙ୍କ-ନିକେଲ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଫାଷ୍ଟନରଗୁଡ଼ିକ ଧଳା କଳଙ୍କ ବିନା 96 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ନିରପେକ୍ଷ ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ପରୀକ୍ଷା ପୂରଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ସମସ୍ତ ଖୋଲା ଫାଷ୍ଟନରଗୁଡ଼ିକ 304 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ।
(୧୧) ଜିଙ୍କ-ନିକେଲ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଫାଷ୍ଟନରଗୁଡ଼ିକୁ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
(୧୨) ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଆଙ୍କର୍ ହୋଲ୍ଇଭି କାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ପୋଷ୍ଟପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯିବ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ରଖିବା ପରେ ଗାତ ଖୋଳିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ଇନଲେଟ୍ ଗାତକୁ ଅଗ୍ନିପ୍ରତିରୋଧୀ କାଦ ଦ୍ୱାରା ସିଲ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇନଲେଟ୍ ଗାତରୁ ପୃଷ୍ଠର ଆର୍ଦ୍ରତା ପାଇଲ୍ରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ ନାହିଁ। ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ, ପାଇଲ୍ର ତଳ ଭାଗର ସିଲିଂକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ପାଇଲ୍ ଏବଂ ସିମେଣ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ ଟେବୁଲ ମଧ୍ୟରେ ସିଲିକନ୍ ସିଲେଣ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ।
ଉପରୋକ୍ତ ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ସେଲ୍ର କ୍ଷୋଭ-ରୋଧୀ ଡିଜାଇନ୍ ପଢ଼ିବା ପରେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଆପଣ ଜାଣିଛନ୍ତି କି ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ର ମୂଲ୍ୟ କାହିଁକି ବହୁତ ଭିନ୍ନ ହେବ?
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୦୪-୨୦୨୫
