ପାଇଁ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ପଦ୍ଧତିଡୁଆଲ୍-ପୋର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ମୁଖ୍ୟତଃ ଷ୍ଟେସନର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଭର କରେ। ଠିକ୍ ଅଛି, ଆସନ୍ତୁ ଏବେ ଡୁଆଲ୍-ପୋର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ପାୱାର ବଣ୍ଟନ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ପ୍ରଦାନ କରିବା:
I. ସମାନ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ପଦ୍ଧତି
କିଛିଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ସମାନ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ରଣନୀତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଯେତେବେଳେ ଦୁଇଟି ଯାନ ଏକକାଳୀନ ଚାର୍ଜ ହୁଏ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ମୋଟ ଶକ୍ତି ଦୁଇଟି ମଧ୍ୟରେ ସମାନ ଭାବରେ ବାଣ୍ଟି ଦିଆଯାଏ।ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ମୋଟ ଶକ୍ତି 120kW ହୁଏ, ତେବେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ ସର୍ବାଧିକ 60kW ଗ୍ରହଣ କରେ। ଏହି ବଣ୍ଟନ ପଦ୍ଧତି ଉପଯୁକ୍ତ ଯେତେବେଳେ ଉଭୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ଚାହିଦା ସମାନ ଥାଏ।
II. ଗତିଶୀଳ ଆବଣ୍ଟନ ପଦ୍ଧତି
କିଛି ଉଚ୍ଚମାନର କିମ୍ବା ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡୁଆଲ-ବନ୍ଧୁକଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସଏକ ଗତିଶୀଳ ଶକ୍ତି ଆବଣ୍ଟନ ରଣନୀତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତ୍ୟେକ EVର ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ଚାର୍ଜିଂ ଚାହିଦା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିତି ଉପରେ ଆଧାର କରି ପ୍ରତ୍ୟେକ ବନ୍ଧୁକର ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ଦିଅନ୍ତି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଗୋଟିଏ EVର ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ତର କମ୍ ଥାଏ ଯାହା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ତେବେ ଷ୍ଟେସନ ସେହି EVର ବନ୍ଧୁକକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଆବଣ୍ଟନ କରିପାରେ। ଏହି ପଦ୍ଧତି ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାରେ ଅଧିକ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଭିଜ୍ଞତା ବୃଦ୍ଧି କରେ।
III. ବିକଳ୍ପ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍
କିଛି୧୨୦କିଲୋୱାଟ୍ ଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକବିକଳ୍ପ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଦୁଇଟି ବନ୍ଧୁକ ପାଳି ଚାର୍ଜ ହୁଏ - ଗୋଟିଏ ସମୟରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବନ୍ଧୁକ ସକ୍ରିୟ ଥାଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବନ୍ଧୁକ 120kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ। ଏହି ମୋଡ୍ରେ, ଚାର୍ଜରର ମୋଟ ଶକ୍ତି ଦୁଇଟି ବନ୍ଧୁକ ମଧ୍ୟରେ ସମାନ ଭାବରେ ବିଭକ୍ତ ହୁଏ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ଚାର୍ଜିଂ ଚାହିଦା ଉପରେ ଆଧାର କରି ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ। ଏହି ପଦ୍ଧତି ଦୁଇଟି EV ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯାହାର ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଯଥେଷ୍ଟ ଭିନ୍ନ।
IV. ବିକଳ୍ପ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ପଦ୍ଧତି
ଉପରୋକ୍ତ ତିନୋଟି ସାଧାରଣ ବଣ୍ଟନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟତୀତ, କିଛିଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ବିଶେଷ ଶକ୍ତି ଆବଣ୍ଟନ ରଣନୀତି ବ୍ୟବହାର କରିପାରେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କିଛି ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଦେୟ ସ୍ଥିତି କିମ୍ବା ପ୍ରାଥମିକତା ସ୍ତର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରିପାରନ୍ତି। ଏହା ସହିତ, କିଛି ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରକାରୀ-କଷ୍ଟମାଇଜେବଲ୍ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ସେଟିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି।
V. ସତର୍କତା
ସୁସଙ୍ଗତତା:ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ, ସୁଗମ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବା ପାଇଁ ଏହାର ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
ସୁରକ୍ଷା:ବ୍ୟବହୃତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବଣ୍ଟନ ପଦ୍ଧତି ଯାହା ହେଉନା କାହିଁକି, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଆଯିବା ଉଚିତ। ଉପକରଣ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଭଳି ସୁରକ୍ଷା ଘଟଣା ରୋକିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ, ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ଉଚିତ।
ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା:ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଚିହ୍ନଟ କ୍ଷମତା ରହିବା ଉଚିତ। ଏହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମଡେଲ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଉଚିତ, ତା’ପରେ ସେହି ଅନୁସାରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାରାମିଟର ଏବଂ ମୋଡ୍ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ପାୱାର ବିତରଣ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ଆଧାର କରି ଉପଯୁକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ପାୱାର ବିତରଣ ପଦ୍ଧତି ଚୟନ କରିବା ଉଚିତ। ଏହା ସହିତ, ଏକ ସୁଗମ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା ସତର୍କତା ପାଳନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର-୧୪-୨୦୨୫
