ଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନ୍

ଏହି ଖବର ଲେଖାଟି ଏକର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗଠନ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରେଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍, ଏକକ-ବନ୍ଧୁକର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତିକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରି ଏବଂଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ, ଏବଂ ସମାନୀକରଣ ଏବଂ ବିକଳ୍ପ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଏକ ଆଉଟପୁଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଣନୀତି ପ୍ରସ୍ତାବଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍.

ଚାର୍ଜିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ବୁଦ୍ଧିମତା ଏବଂ ବାସ୍ତବ-ସମୟ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ଏହି ଲେଖାଟି STM32F407 ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିପ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ସ୍କିମ୍ ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛି ଯାହା ଏକ Cortex M4 କୋର୍ ଏବଂ ଏକ ଏମ୍ବେଡେଡ୍ FreeRTOS ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ।

ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ସାମଗ୍ରିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟୋପୋଲୋଜିର ଡିଜାଇନ୍

ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍

ଏହି ନୂତନ ଏକ ଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରେDC EV ଚାର୍ଜର, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍, ମାନବ-ଯନ୍ତ୍ର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ, IC କାର୍ଡ ରିଡର, ସ୍ମାର୍ଟ ଶକ୍ତି ମିଟର,ଏସି କଣ୍ଟାକ୍ଟର୍, ଡିସି କଣ୍ଟାକ୍ଟର୍, ସର୍କିଟ୍ ବ୍ରେକର, ସର୍ଜ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟର, ଏବଂ ଦୁଇଟି 12V DC ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ। ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ସାମଗ୍ରିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚିତ୍ର ନିମ୍ନରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି। ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଏବଂ A ଏବଂ B ଗନ୍ ମଧ୍ୟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଗ ଡିଜାଇନ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ପରିବାହୀ ଚାର୍ଜିଂ ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକର DC ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପାଇଁ ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ সঙ্গতିପୂର୍ଣ୍ଣ।

କାର୍ଯ୍ୟ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ

ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଟି ଏକ ଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ଅଟେଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ 10ଟି ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଦୁଇଟି ଚାର୍ଜିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି: ସମାନୀକରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଷ୍ଟାଗର୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ।

ସମୀକରଣ ଚାର୍ଜିଂ: ଉଭୟ ବନ୍ଧୁକ A ଏବଂ B ଏକକାଳୀନ ଚାର୍ଜ ହୁଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବନ୍ଧୁକରୁ ସର୍ବାଧିକ 5ଟି ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଚାର୍ଜ ହୁଏ।

ସ୍ଥିର ଚାର୍ଜିଂ: ଯେତେବେଳେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବନ୍ଧୁକ କାମ କରୁଥାଏ, ସର୍ବାଧିକ 10ଟି ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ।

ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକ ତିନି-ଫେଜ୍ AC ପାୱାର ଇନପୁଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏକ ସର୍ଜ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟର, ଏକ ତିନି-ଫେଜ୍ AC ଶକ୍ତି ମିଟର ଏବଂ ଏକ AC କଣ୍ଟାକ୍ଟର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକ DC ପାୱାର ବାହାର କରନ୍ତି। ଇନପୁଟରେ ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଷ୍ଟପ୍ ବଟନ୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ତିନି-ଫେଜ୍ ଇନପୁଟକୁ କାଟି ଜରୁରୀକାଳୀନ ଷ୍ଟପ୍ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଆଉଟପୁଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ବିନିମୟ ପାଇଁ CAN ବସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ, ଏବଂ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକ ଏକ CAN ବସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ମଧ୍ୟ ସଂଯୁକ୍ତ। ଷ୍ଟେସନରେ ଦୁଇଟି 12V DC ପାୱାର ଯୋଗାଣ ଅଛି: ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜିଂ ଗନର A+ ଏବଂ A- ପିନ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ କମ୍-ଭୋଲଟେଜ୍ ସହାୟକ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ମାନବ-ଯନ୍ତ୍ର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।

ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ଡିଜାଇନ୍

A. ସିଷ୍ଟମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବ୍ଲକ ଡାଏଗ୍ରାମ

ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ଲକ ଡାଏଗ୍ରାମ୍ ତଳେ ଦେଖାଯାଇଛି। ସିଷ୍ଟମର ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିପ୍ ହେଉଛି STM32F407ZGT6, ଯାହାର ସମୃଦ୍ଧ ପରିଧିୟ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଅଛି: 2 CAN, 4 USART, 2 UART, 1 ଇଥରନେଟ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍, ଇତ୍ୟାଦି, ଯାହା ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍, ସ୍ମାର୍ଟ ମିଟର, IC କାର୍ଡ ରିଡର ଏବଂ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଭଳି ପରିଧିୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମର ମୌଳିକ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ।

B. ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ ହାର୍ଡୱେୟାର ସର୍କିଟ ଡିଜାଇନ୍

ଏଥିରେ RS232, RS485, ଏବଂ CAN ପାଇଁ ବସ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସର୍କିଟର ଡିଜାଇନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

RS232 ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଡିଜାଇନ୍

RS485 ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଡିଜାଇନ୍

CAN ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଡିଜାଇନ୍

—ଶେଷ—