ଯେହେତୁ ମଧ୍ୟମ ପୂର୍ବର ଏହାର ସ୍ନେହକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ, ଆମର ଚରମ ଅବସ୍ଥା |ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |ଦୁବାଇର 2030 ସବୁଜ ଗତିଶୀଳତା ପଦକ୍ଷେପର ବ୍ୟାକବୋନ୍ ଅଛି | ୟୁଏଇରେ 35 ଟି ସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟରେ ପୂର୍ବରୁ ନିୟୋଜିତ, ଏହି 210kw |CCS2 / GB-TSessLa ମଡେଲ୍ y ଟ୍ୟାକ୍ସିଙ୍କୁ 10% ରୁ 80% ରୁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରିଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରନ୍ତୁ - ଶିଖର ଗ୍ରୀଷ୍ମ ତାପମାତ୍ରା ସମୟରେ ମଧ୍ୟ |
ମଧ୍ୟମ କର୍ମଚାରୀମାନେ କାହିଁକି ଆମର DC ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଚୟନ କରନ୍ତି |
- ସ୍ୟାଣ୍ଡସର୍ମ ଷ୍ଟେଟିକ୍ |: ଟ୍ରିପଲ୍ ସ୍ତରୀୟ ବାୟୁ ଫାଟଗୁଡିକ PM10 ଧୂଳି କଣିକା ଠାରୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ |
- ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ |: 55 ° C ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରାରେ 150A କ୍ରମାଗତ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ |
- ହାଲ୍-ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଦେୟ ସିଷ୍ଟମ୍ |: ୟୁଏଇର ନଲ୍ କାର୍ଡ ଏବଂ ସାଉଦି ସାଦ୍ୟାଡ୍ ବିଲିଂ ସହିତ ଏକୀକରଣ |
କେସ୍ ଅଧ୍ୟୟନ: ଦୁବାଇ ଟ୍ୟାକ୍ସି ନିଗମର 500% ROI ସଫଳତା |
120 କୁ ବଦଳାଇବା ପରେ |Ac ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |ଆମର ସହିତ180kw ଡିସି ଷ୍ଟେସନ୍ |:
| ମେଟ୍ରିକ୍ | | DC ଚାର୍ଜର୍ ପୂର୍ବରୁ | | DC ନିୟୋଜନ ପରେ | |
|---|---|---|
| ଦ daily ନିକ ଟ୍ୟାକ୍ସି ସିଫ୍ଟ | | 1.8 | 3.2 (+ 78%) |
| କ୍ଷୀଧା ବ୍ୟବହାର | 64% | 89% (+ 39%) |
| ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ / କିମି | | AED 0.21 | AED 0.14 (-33%) |
"ରମାଡାନ୍ 2024 ରେ, ଆମର |360kw ଡିସି ଚାର୍ଡର୍ |ଅହମିଦୀୟ ଅଲ-ମାନସୋରେ, DTC ର ଫ୍ଲାଇଟ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କହିଛନ୍ତି 200 Byd E6 ଟ୍ୟାକ୍ସି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ /RRS | ସ ar ର-ସୁସଙ୍ଗତ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ଚମକଳ ମାସିକ 12 ଟନ୍ ଦ୍ୱାରା କୋଉ ଏମିଶନ କାଟିଦିଏ।
ଆରାଇଡ୍ ଚ imb ିବା ପାଇଁ ବ technical ଷୟିକ ବିରତି |
- ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ: ପେଟେଣ୍ଟେଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସାମଗ୍ରୀ (PCM) 50kw + ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିବେଶନ ସମୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ଗ୍ରହଣ କରେ |
- ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଫ୍ଲିକସିବିସନ୍ |: 200-920V ରେଞ୍ଜ ଉଭୟ GB / T ବସ୍ (ରାଜା ଲମ୍ବା ଇଭେଣ୍ଟ) ଏବଂ CCS2 ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ evs (LUCID ବାୟୁ) |
- ବାଲି-ପ୍ରତିରୋଧକ ସଂଯୋଜକ |: Ccs2ଆବୁଧାରୀ ଲଭୱା ମରୁଭୂମିରେ ପରୀକ୍ଷଣର ଆତ୍ମ-ସଫା କରିବା ମେକାନିଜିମ୍ ସହିତ ଇନଲେଟ୍ |
ଆଞ୍ଚଳିକ ପ୍ରମାଣପତ୍ର
- ଏସମା (ଏମିରେଡ଼ିଆ ପ୍ରକୋଟ) ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର |
- ଗଲ୍ଫ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଜସୋ 34: 2021 ଅନୁପାଳନ |
- ଦୁବାଇ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଏବଂ ଜଳ ପ୍ରାଧିକରଣ (DEWA) ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ଅନୁମୋଦନ |
ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ: 32 ର ପ୍ରକୃତ-ଟାଇମ୍ ମନିଟରିଂ |ଡିସି ଚାର୍ଡର୍ |ଦୁବାଇ ବିମାନବନ୍ଦରରେ |
Q2 2024 ବାଲୁର୍ଡ or ତୁକର୍ମୀ season ତୁରେ ଲାଇଭ୍ ଡାଟା 97.3% ଉପରକୁ ଦେଖାଏ |
Ev ଚାର୍ଜର >>> ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣନ୍ତୁ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -20-2025 |
