EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ CCS2/Chademo/Gbt EV DC ଚାର୍ଜର 120kw 160kw 180kw ଫ୍ଲୋର-ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍

EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପଥ ପ୍ରଶସ୍ତ କରୁଛି

CCS2 / Chademo / Gbt EV DC ଚାର୍ଜର |(୬୦କିଲୋୱାଟ୍ ୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ୧୨୦କିଲୋୱାଟ୍ ୧୬୦କିଲୋୱାଟ୍ ୧୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ୍)

ଏହି ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନର ସବୁଠାରୁ ଭଲ ଗୁଣ ହେଉଛି ଏହା CCS2, Chademo ଏବଂ Gbt ସମେତ ଅନେକ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହି ବହୁମୁଖୀତାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଷ୍ଟେସନରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ, ଯେକୌଣସି ବ୍ରାଣ୍ଡ କିମ୍ବା ମଡେଲ ହେଉ ନା କାହିଁକି। CCS2 ହେଉଛି ୟୁରୋପ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନେକ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ମାନକ। ଏହା ଏକ ନିର୍ବିଘ୍ନ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଜାପାନ ଏବଂ ଅନ୍ୟ କିଛି ବଜାରରେ Chademo ବହୁତ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। Gbt ବିବିଧ EV ଫ୍ଲିଟଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାପିତ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟେସନର କ୍ଷମତାରେ ମଧ୍ୟ ଅବଦାନ ରଖେ। ଏହି ସୁସଙ୍ଗତତା କେବଳ EV ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ ବରଂ EV ଇକୋସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ ଆନ୍ତଃକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଏବଂ ମାନକୀକରଣକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ।

ଏହି ଷ୍ଟେସନକୁ ଅନେକ ପାରମ୍ପରିକ ଚାର୍ଜରଠାରୁ ଭିନ୍ନ କରୁଥିବା ବିଷୟ ହେଉଛି ଏହା 120kW, 160kW, ଏବଂ 180kW ଚାର୍ଜିଂ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସ୍ତରର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆପଣ ବହୁତ କମ୍ ସମୟରେ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଘଣ୍ଟା ବଦଳରେ ମାତ୍ର କିଛି ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବଡ଼ ଚାର୍ଜ ପାଇପାରିବ। A୧୨୦କିଲୋୱାଟ୍ ଚାର୍ଜରଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ ପରିସର ଯୋଡିପାରେ, ଯେତେବେଳେ 160kW ଏବଂ 180kW ସଂସ୍କରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଆହୁରି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରିବ। ଏହା EV ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ କଥା ଯେଉଁମାନେ ଲମ୍ବା ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି କିମ୍ବା ସମୟସୀମା କଠିନ ଥାଏ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜ ହେବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ସମୟ ନାହିଁ। ଏହା "ପରିସର ଚିନ୍ତା" ସମସ୍ୟାକୁ ଦୂର କରେ ଯାହା କିଛି ସମ୍ଭାବ୍ୟ EV ଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କୁ ଅଟକାଇ ରଖିଛି, ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଏବଂ ଦୂର-ଦୂରାନ୍ତ ଯାତ୍ରା ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିକଳ୍ପ କରିଥାଏ।

ଦିମହଲାରେ ଠିଆ ହୋଇଥିବା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ଡିଜାଇନ୍ ଅନେକ ବ୍ୟବହାରିକ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଏବଂ ସହଜରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ, ଯାହା EV ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହାକୁ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସୁବିଧାଜନକ କରିଥାଏ। ଦୃଢ଼ ମହଲା-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଗଠନ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ କରେ, ବିଭିନ୍ନ ପରିବେଶଗତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଏପରି ମହଲା-ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ସଂସ୍ଥାପନ ସାର୍ବଜନୀନ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ, ରାଜପଥ ବିଶ୍ରାମ କ୍ଷେତ୍ର, ସପିଂ ସେଣ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ରଣନୀତିକ ଭାବରେ ଯୋଜନା କରାଯାଇପାରେ। ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରମୁଖ ଉପସ୍ଥିତି ଏକ ଦୃଶ୍ୟ ସୂଚକ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଯାହା ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପ୍ରତି ସଚେତନତା ଏବଂ ଗ୍ରହଣୀୟତାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିପାରିବ। ଏହା ସହିତ, ମହଲା-ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ଡିଜାଇନ୍ ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସର୍ଭିସିଂ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ, କାରଣ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସୁବିଧାଜନକ ପ୍ରବେଶ ଥାଏ ଏବଂ ସେମାନେ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି ଅଧିକ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ କରିପାରିବେ।

ସଂକ୍ଷେପରେ, EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ ସହିତCCS2 / Chademo / Gbt EV DC ଚାର୍ଜର୍ସ |ଏବଂ ଏହାର ବିଭିନ୍ନ ପାୱାର ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ଫ୍ଲୋର-ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ଡିଜାଇନ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଖେଳ ପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀ। ଏହା କେବଳ EV ମାଲିକମାନଙ୍କର ବର୍ତ୍ତମାନର ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ବିଷୟରେ ନୁହେଁ। ଏହା ପରିବହନର ଏକ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପଥ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିବା ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ।

କାର୍ ଚାର୍ଜର ପାରାମେଣ୍ଟର୍ସ