DC 120KW EV ଚାର୍ଜର ବିତରିତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ IP54 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା:
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ସେମାନେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ AC କୁ DC ରେ ପରିଣତ କରନ୍ତି ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଗଣନା କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜକୁ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିପାରିବେ, ବିଲିଂକୁ ସରଳ କରିପାରିବେ। ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର ସାଧାରଣତଃ 30kW ରୁ 360kW ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ 200V ରୁ 1000V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା CCS2 ଏବଂ CHAdeMO ପରି କନେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରି ବିଭିନ୍ନ EV ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଏକାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସହିତ, ସେମାନେ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଭଳି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ତ୍ରୁଟିକୁ ରୋକି ସୁରକ୍ଷିତ ଚାର୍ଜିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି।
ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ, କର୍ପୋରେଟ୍ କାର୍ ପାର୍କ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଫ୍ଲିଟ୍ରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ, ଏଗୁଡ଼ିକ ଇଭି ମାଲିକ ଏବଂ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଚାଲନ୍ତି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସହର କେନ୍ଦ୍ରରେ, ସାର୍ବଜନୀନ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ ଇଭି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଛୋଟ ଷ୍ଟପ୍ ସମୟରେ ଶୀଘ୍ର ରିଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତି, ଯାହା ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତାୟାତ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଇଭିର ବ୍ୟବହାରିକତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। କର୍ପୋରେଟ୍ ପରିବେଶରେ, ଏଗୁଡ଼ିକ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ଇଭି ବାଛିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରନ୍ତି, ଏକ ସବୁଜ କର୍ପୋରେଟ୍ ପ୍ରତିଛବିରେ ଯୋଗଦାନ ଦିଅନ୍ତି ଏବଂ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରନ୍ତି। ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ବଜାୟ ରଖିବା, ଡାଉନଟାଇମ୍ କମ କରିବା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦକତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା ପାଇଁ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଫ୍ଲିଟ୍ ସେମାନଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି।
ସଂକ୍ଷେପରେ, DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ EV ଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାରେ ଏବଂ ଏକ ସବୁଜ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, କାରଣ ଏଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଗଠନର ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଅଂଶ।
ଉତ୍ପାଦ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ:
| ବେହାଇ ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜର | |||
| ଉପକରଣ ମଡେଲ୍ | ବିଏଚଡିସି-୧୨୦କିଲୋୱାଟ | ||
| ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ | |||
| AC ଇନପୁଟ୍ | ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର (V) | ୩୮୦±୧୫% | |
| ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରେଞ୍ଜ (Hz) | ୪୫~୬୬ | ||
| ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର | ≥୦.୯୯ | ||
| ଫ୍ଲୋରୋ ତରଙ୍ଗ (THDI) | ≤5% | ||
| ଡିସି ଆଉଟପୁଟ୍ | ୱର୍କପିସ୍ ଅନୁପାତ | ≥୯୬% | |
| ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର (V) | ୨୦୦~୭୫୦ | ||
| ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର (KW) | ୧୨୦ କିଲୋୱାଟ | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ (A) | ୨୪୦କ | ||
| ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | ୨ | ||
| ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ ଲମ୍ବ (ମି) | ୫ମି | ||
| ଉପକରଣ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୂଚନା | ସ୍ୱର (dB) | <65 | |
| ସ୍ଥିର କରେଣ୍ଟ ସଠିକତା | <±1% | ||
| ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ସଠିକତା | ≤±0.5% | ||
| ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ତ୍ରୁଟି | ≤±1% | ||
| ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ତ୍ରୁଟି | ≤±0.5% | ||
| ବର୍ତ୍ତମାନର ସେୟାରିଂ ଅସନ୍ତୁଳନ ଡିଗ୍ରୀ | ≤±୫% | ||
| ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ରଦର୍ଶନ | ୭ ଇଞ୍ଚ ରଙ୍ଗୀନ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ | ||
| ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | ସ୍ୱାଇପ୍ କିମ୍ବା ସ୍କାନ୍ କରନ୍ତୁ | ||
| ମିଟରିଂ ଏବଂ ବିଲିଂ | ଡିସି ୱାଟ୍-ଘଣ୍ଟା ମିଟର | ||
| ଚାଲୁଥିବା ସୂଚନା | ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ, ଚାର୍ଜିଂ, ତ୍ରୁଟି | ||
| ଯୋଗାଯୋଗ | ଇଥରନେଟ୍ (ମାନକ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍) | ||
| ତାପ ଅପଚୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ବାୟୁ ଶୀତଳୀକରଣ | ||
| ଚାର୍ଜ ପାୱାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ବୁଦ୍ଧିମାନ ବଣ୍ଟନ | ||
| ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା (MTBF) | ୫୦୦୦୦ | ||
| ଆକାର (ୱା*ଡ*ହ)ମିମି | ୯୯୦*୭୫୦*୧୮୦୦ | ||
| ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି | ମହଲା ପ୍ରକାର | ||
| କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ | ଉଚ୍ଚତା (ମି) | ≤୨୦୦୦ | |
| କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା (℃) | -୨୦~୫୦ | ||
| ସଂରକ୍ଷଣ ତାପମାତ୍ରା (℃) | -୨୦~୭୦ | ||
| ହାରାହାରି ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା | ୫% -୯୫% | ||
| ଇଚ୍ଛାଧୀନ | 4G ତାରହୀନ ଯୋଗାଯୋଗ | ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ 8ମି/10ମି | |
ଉତ୍ପାଦ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ:
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ DC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତିରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦିଗଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, କିନ୍ତୁ ସୀମିତ ନୁହେଁ:
AC ଇନପୁଟ୍: ଡିସି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମେ ଗ୍ରୀଡ୍ରୁ ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ AC ପାୱାର ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି, ଯାହା ଚାର୍ଜରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସର୍କିଟର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଭୋଲଟେଜକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିଥାଏ।
DC ଆଉଟପୁଟ୍:AC ପାୱାରକୁ ସଂଶୋଧନ କରାଯାଇ DC ପାୱାରରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍) ଦ୍ୱାରା କରାଯାଏ। ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, CAN ବସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଅନେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରେ ଏବଂ ସମାନ କରାଯାଇପାରିବ।
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍:ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ବୈଷୟିକ କୋର ଭାବରେ, ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲର ସ୍ୱିଚ୍ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍, ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ଦାୟୀ।
ମିଟରିଂ ୟୁନିଟ୍:ମିଟରିଂ ୟୁନିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର ରେକର୍ଡ କରେ, ଯାହା ବିଲିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଜରୁରୀ।
ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍:ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପୋଷ୍ଟ ଏକ ମାନକ-ଅନୁପାଳନ ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଡିସି ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରେ, ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ମାନବ ମେସିନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: ଏଥିରେ ଏକ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଡିସପ୍ଲେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ପ୍ରୟୋଗ:
ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ, ରାଜପଥ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର, ବାଣିଜ୍ୟିକ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଲୋକପ୍ରିୟତା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ନିରନ୍ତର ବିକାଶ ସହିତ, ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ପ୍ରୟୋଗ ପରିସର ଧୀରେ ଧୀରେ ବିସ୍ତାର ହେବ।
ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ଦେୟ:ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ସିଟି ବସ୍, ଟ୍ୟାକ୍ସି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚାଲୁଥିବା ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ କ୍ଷେତ୍ରଚାର୍ଜ ହେଉଛି:ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ପାଇଁ ସପିଂ ମଲ୍, ସୁପରମାର୍କେଟ୍, ହୋଟେଲ, ଶିଳ୍ପ ପାର୍କ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ପାର୍କ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ କ୍ଷେତ୍ର ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରୟୋଗ କ୍ଷେତ୍ର।
ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳଚାର୍ଜ ହେଉଛି:ହଜାର ହଜାର ଘରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରବେଶ କରିବା ସହିତ, ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳରେ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ଚାହିଦା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।
ରାଜପଥ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପଚାର୍ଜ ହେଉଛି:ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା EV ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ହାଇୱେ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର କିମ୍ବା ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ DC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ।
-
ଫୋନ୍
-
ଇ-ମେଲ୍
-
ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍
-
ଶୀର୍ଷ