ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା:
ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାରର ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଯାହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଡିସି ପାୱାର ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଏସି ପାୱାରକୁ ଡିସି ପାୱାରରେ ପରିଣତ କରିପାରିବ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସିଧାସଳଖ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ଯାହାର ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ଅଧିକ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ରେଞ୍ଜ ଅଧିକ ଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଦ୍ରୁତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ କରିପାରିବ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ ଏବଂ ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଯାହା ବ୍ୟାପକ ସୁସଙ୍ଗତତା ସହିତ।
ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସକୁ ବିଭିନ୍ନ ପରିମାଣରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇପାରିବ, ଯେପରିକି ପାୱାର ଆକାର, ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ ସଂଖ୍ୟା, ଗଠନାତ୍ମକ ରୂପ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଗଠନ ଫର୍ମ ଅନୁସାରେ ଅଧିକ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ବର୍ଗୀକରଣ ହେଉଛି ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ: ସମନ୍ୱିତ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍; ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁସାରେ ଅଧିକ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ବର୍ଗୀକରଣ ହେଉଛି ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଏକକ ବନ୍ଧୁକ ଏବଂ ଡବଲ୍ ବନ୍ଧୁକରେ ବିଭକ୍ତ, ଯାହାକୁ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଗନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଏବଂ ଡବଲ୍ ଗନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ କୁହାଯାଏ; ସଂସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ଅନୁସାରେ ଫ୍ଲୋର୍-ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ପ୍ରକାର ଏବଂ କାନ୍ଥ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ପ୍ରକାର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ରେ ମଧ୍ୟ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଏହାର ଦକ୍ଷ, ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ସହିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପର ନିରନ୍ତର ବିକାଶ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ସହିତ, ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ର ପ୍ରୟୋଗ ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ ବ୍ୟାପକ ହେବ।
ଉତ୍ପାଦ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ:
ବେହାଇ ଡିସି ଚାର୍ଜର | |||||||
ଉପକରଣ ମଡେଲ୍ | ବିଏଚଡିସି-୬୦କେଡବ୍ଲୁ-୨ | ||||||
ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ | |||||||
AC ଇନପୁଟ୍ | ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର (V) | ୩୮୦±୧୫% | |||||
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରେଞ୍ଜ (Hz) | ୪୫~୬୬ | ||||||
ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର | ≥୦.୯୯ | ||||||
ଫ୍ଲୋରୋ ତରଙ୍ଗ (THDI) | ≤5% | ||||||
ଡିସି ଆଉଟପୁଟ୍ | ୱର୍କପିସ୍ ଅନୁପାତ | ≥୯୬% | |||||
ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ (V) | ୨୦୦~୭୫୦ | ||||||
ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର (KW) | ୬୦ | ||||||
ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ (A) | ୧୨୦ | ||||||
ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | 2 | ||||||
ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ ଲମ୍ବ | ୫ମି | ||||||
ଉପକରଣ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୂଚନା | ସ୍ୱର (dB) | <65 | |||||
ସ୍ଥିର କରେଣ୍ଟ ସଠିକତା | <±1% | ||||||
ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ସଠିକତା | ≤±0.5% | ||||||
ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ତ୍ରୁଟି | ≤±1% | ||||||
ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ତ୍ରୁଟି | ≤±0.5% | ||||||
ବର୍ତ୍ତମାନର ସେୟାରିଂ ଅସନ୍ତୁଳନ ଡିଗ୍ରୀ | ≤±୫% | ||||||
ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ରଦର୍ଶନ | ୭ ଇଞ୍ଚ ରଙ୍ଗୀନ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ | ||||||
ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | ସ୍ୱାଇପ୍ କିମ୍ବା ସ୍କାନ୍ କରନ୍ତୁ | ||||||
ମିଟରିଂ ଏବଂ ବିଲିଂ | ଡିସି ୱାଟ୍-ଘଣ୍ଟା ମିଟର | ||||||
ଚାଲୁଥିବା ସୂଚନା | ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ, ଚାର୍ଜିଂ, ତ୍ରୁଟି | ||||||
ଯୋଗାଯୋଗ | ଇଥରନେଟ୍ (ମାନକ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍) | ||||||
ତାପ ଅପଚୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ବାୟୁ ଶୀତଳୀକରଣ | ||||||
ଚାର୍ଜ ପାୱାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ବୁଦ୍ଧିମାନ ବଣ୍ଟନ | ||||||
ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା (MTBF) | ୫୦୦୦୦ | ||||||
ଆକାର (ୱା*ଡ*ହ)ମିମି | ୭୦୦*୫୬୫*୧୬୩୦ | ||||||
ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି | ମହଲା ପ୍ରକାର | ||||||
କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ | ଉଚ୍ଚତା (ମି) | ≤୨୦୦୦ | |||||
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା (℃) | -୨୦~୫୦ | ||||||
ସଂରକ୍ଷଣସ୍ଥଳର ପ୍ରଭେଦ(℃) | -୨୦~୭୦ | ||||||
ହାରାହାରି ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା | ୫% -୯୫% | ||||||
ଇଚ୍ଛାଧୀନ | 4G ତାରହୀନ ଯୋଗାଯୋଗ | ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ 8ମି/10ମି |
ଉତ୍ପାଦ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ:
AC ଇନପୁଟ୍: ଡିସି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମେ ଗ୍ରୀଡ୍ରୁ ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ AC ପାୱାର ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି, ଯାହା ଚାର୍ଜରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସର୍କିଟର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଭୋଲଟେଜକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିଥାଏ।
DC ଆଉଟପୁଟ୍:AC ପାୱାରକୁ ସଂଶୋଧନ କରାଯାଇ DC ପାୱାରରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍) ଦ୍ୱାରା କରାଯାଏ। ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, CAN ବସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଅନେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରେ ଏବଂ ସମାନ କରାଯାଇପାରିବ।
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍:ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ବୈଷୟିକ କୋର ଭାବରେ, ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲର ସ୍ୱିଚ୍ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍, ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ଦାୟୀ।
ମିଟରିଂ ୟୁନିଟ୍:ମିଟରିଂ ୟୁନିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର ରେକର୍ଡ କରେ, ଯାହା ବିଲିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଜରୁରୀ।
ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍:ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପୋଷ୍ଟ ଏକ ମାନକ-ଅନୁପାଳନ ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଡିସି ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରେ, ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ମାନବ ମେସିନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: ଏଥିରେ ଏକ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଡିସପ୍ଲେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ପ୍ରୟୋଗ:
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ DC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତିରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦିଗଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, କିନ୍ତୁ ସୀମିତ ନୁହେଁ:
ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ:ଇଭି ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ସାର୍ବଜନୀନ କାର ପାର୍କିଂ, ପେଟ୍ରୋଲ ଷ୍ଟେସନ୍, ବାଣିଜ୍ୟିକ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି।
ରାଜପଥ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ:ଦୂରଗାମୀ EV ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବା ଏବଂ EV ର ପରିସରକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ରାଜପଥରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି।
ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପାର୍କରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍: ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯାନ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବା ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ପରିଚାଳନା ଏବଂ ପରିଚାଳନାକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପାର୍କରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଭଡ଼ା ସ୍ଥାନ:ଯାନବାହାନ ଭଡା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଭଡା ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଯାନବାହାନ ଭଡା ନେବା ସମୟରେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଚାର୍ଜ କରିବା ସୁବିଧାଜନକ।
ଉଦ୍ୟୋଗ ଏବଂ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍:କିଛି ବଡ଼ ଉଦ୍ୟୋଗ ଏବଂ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ କିମ୍ବା ଅଫିସ କୋଠାରେ କର୍ମଚାରୀ କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବା ଏବଂ କର୍ପୋରେଟ୍ ପ୍ରତିଛବି ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ।
କମ୍ପାନୀ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍