"କାହିଁକି 7-ଇଞ୍ଚ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ପାଇଁ 'ନୂତନ ମାନକ' ହେବାକୁ ଯାଉଛି? ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ବିପ୍ଳବ ପଛରେ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ଅପଗ୍ରେଡର ଏକ ଗଭୀର ବିଶ୍ଳେଷଣ।"
–“ଫଙ୍କସନ୍ ମେସିନ୍” ରୁ “ବୁଦ୍ଧିମାନ ଟର୍ମିନାଲ” ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏକ ସରଳ ସ୍କ୍ରିନ୍ EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଭବିଷ୍ୟତକୁ କିପରି ପୁନଃପରିଭାଷିତ କରୁଛି?
ପରିଚୟ: ଏକ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଯୋଗ ଯାହା ଏକ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରତିଫଳନ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା
"ଟସ୍କ୍ରିନ୍ ବିନା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ବିନା କାର ପରି!" ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ଜଣେ ଟେସଲା ମାଲିକଙ୍କ ଏହି ଭାଇରାଲ ଅଭିଯୋଗ ଏକ ଉଷ୍ମ ବିତର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ EV ଗ୍ରହଣ 18% ଅତିକ୍ରମ କରିବା ସହିତ (BloombergNEF 2023 ତଥ୍ୟ), ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଭିଜ୍ଞତାଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯନ୍ତ୍ରଣା ବିନ୍ଦୁ ପାଲଟିଛି। ଏହି ବ୍ଲଗ୍ 7-ଇଞ୍ଚ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍-ସଜ୍ଜିତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ପାରମ୍ପରିକ ଅଣ-ସ୍କ୍ରିନ୍ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ତୁଳନା କରେ, ଯାହା ପ୍ରକାଶ କରେ ଯେ କିପରି ସ୍ମାର୍ଟ ଇଣ୍ଟରାକ୍ସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ମୂଲ୍ୟ ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ପୁନଃଆକୃତି ଦେଉଛି।
ପରିଚୟ: ଏକ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଯୋଗ ଯାହା ଏକ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରତିଫଳନ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା
"ଟସ୍କ୍ରିନ୍ ବିନା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବିନା କାର ପରି!" ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ଜଣେ ଟେସ୍ଲା ମାଲିକଙ୍କ ଏହି ଭାଇରାଲ୍ ଅଭିଯୋଗ ଏକ ଉଷ୍ମ ବିତର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ EV ଗ୍ରହଣ 18% ଅତିକ୍ରମ କରିବା ସହିତ (BloombergNEF 2023 ତଥ୍ୟ), ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯନ୍ତ୍ରଣା ବିନ୍ଦୁ ପାଲଟିଛି। ଏହି ବ୍ଲଗ୍ ତୁଳନା କରେ7-ପାରମ୍ପରିକ ନନ୍-ସ୍କ୍ରିନ୍ ମଡେଲ୍ ସହିତ ଇଞ୍ଚ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍-ସଜ୍ଜିତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, ଯାହା ପ୍ରକାଶ କରେ ଯେ ସ୍ମାର୍ଟ ଇଣ୍ଟରାକ୍ସନ୍ କିପରି ମୂଲ୍ୟ ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ପୁନଃଆକାର ଦେଉଛିଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଚାର୍ଜର.
ଭାଗ ୧: ସ୍କ୍ରିନ୍ ନନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର "ଚାରୋଟି ପ୍ରାଥମିକ ଯନ୍ତ୍ରଣା ବିନ୍ଦୁ"
୧. ଅନ୍ଧ କାର୍ଯ୍ୟ ଯୁଗରେ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ
- କେସ୍ ତୁଳନା:
- ସ୍କ୍ରିନ୍-ବିହୀନ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ: ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ସ କିମ୍ବା ଭୌତିକ ବଟନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି, ଯାହା ଓଦା ଅବସ୍ଥାରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରେ (୨୦୨୨ ମସିହାରେ ଏକ ୟୁରୋପୀୟ ଅପରେଟର ଦ୍ୱାରା ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଥିବା ଏପରି ଘଟଣାର ୩୧%)।
- ୭-ଇଞ୍ଚ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ଚାର୍ଜର: ସ୍ୱାଇପ୍-ଟୁ-ଷ୍ଟାର୍ଟ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ (ଯଥା, ଟେସଲା V4 ସୁପରଚାର୍ଜର ଲଜିକ୍) ମାଧ୍ୟମରେ ଭିଜୁଆଲ୍ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ 76% ହ୍ରାସ କରେ।
୨. ଡାଟା ବ୍ଲାକ୍ ବାକ୍ସ ଯୋଗୁଁ ବିଶ୍ୱାସ ସଙ୍କଟ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି।
- ଶିଳ୍ପ ସର୍ଭେ: JD ପାୱାରର 2023 ଚାର୍ଜିଂ ସନ୍ତୁଷ୍ଟି ରିପୋର୍ଟରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ 67% ଉପଭୋକ୍ତା ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର ଡିସପ୍ଲେର ଅଭାବରେ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ। ସ୍କ୍ରିନ୍ ନନ୍ ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ ବିଳମ୍ବିତ ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ ଡାଟା (ସାଧାରଣତଃ 2-5 ମିନିଟ୍) ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍/କରେଣ୍ଟ ମନିଟରିଂ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ଯାହା "ଚାର୍ଜିଂ ଚିନ୍ତା" ଦୂର କରେ।
୩. ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲରେ ପ୍ରାକୃତିକ ତ୍ରୁଟି
- କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ବିଶ୍ଳେଷଣ: ପାରମ୍ପରିକ QR କୋଡ୍ ପେମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ସ୍କାନିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ସ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ (ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ବାର୍ଷିକ ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ $120), ଯେତେବେଳେ NFC/ମୁଖ ଚିହ୍ନଟକରଣ (ଯଥା, ଏକ ସେନଜେନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ କେସ୍) ସହିତ ସମନ୍ୱିତ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ ରାଜସ୍ୱ 40% ବୃଦ୍ଧି କରେ।
୪. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ଦକ୍ଷତା ବ୍ୟବଧାନ
- କ୍ଷେତ୍ର ପରୀକ୍ଷା: ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ମାନେ ସ୍କ୍ରିନ୍ ନନ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ତ୍ରୁଟି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାରେ ହାରାହାରି 23 ମିନିଟ୍ ସମୟ ବିତାନ୍ତି (ଲଗ୍ ପଢ଼ିବା ପାଇଁ ଲାପଟପ୍ ସଂଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ), ଯେତେବେଳେ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ତ୍ରୁଟି କୋଡ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତି, ଯାହା ମରାମତି ଦକ୍ଷତାକୁ 300% ଉନ୍ନତ କରେ।
ଭାଗ ୨: ୭-ଇଞ୍ଚ ଟଚସ୍କ୍ରିନର "ପାଞ୍ଚଟି ବୈପ୍ଳବିକ ମୂଲ୍ୟବୋଧ"
୧. ମାନବ-ଯନ୍ତ୍ର ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ବିପ୍ଳବ: "ଫିଚର ଫୋନ୍" ରୁ "ସ୍ମାର୍ଟ ଟର୍ମିନାଲ" ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ
- ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟ ମାଟ୍ରିକ୍ସ:
- ଚାର୍ଜିଂ ନାଭିଗେସନ୍: ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ମ୍ୟାପ୍ ପାଖରେ ଉପଲବ୍ଧ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଦେଖାଏ (Apple CarPlay/Android Auto ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ)।
- ବହୁ-ମାନକ ଅନୁକୂଳନ: CCS1/CCS2/GB/T କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ କରେ ଏବଂ ପ୍ଲଗ-ଇନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରେ (ABB Terra AC ୱାଲବକ୍ସ ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ)।
- ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ରିପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକ: ମାସିକ ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ଗ୍ରାଫ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଅଫ-ପିକ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେହୋମ୍ ଚାର୍ଜିଂ.
୨. ବାଣିଜ୍ୟିକ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ସୁପର ଗେଟୱେ
- ପରିସ୍ଥିତି-ଆଧାରିତ ସେବା ମାମଲାଗୁଡ଼ିକ:
- ବେଜିଂର ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ "$7 ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ମାଗଣା କାର୍ ୱାଶ୍"କୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଥିଲା, ଯାହା 38% ରୂପାନ୍ତର ହାର ହାସଲ କରିଥିଲା।
- ଜର୍ମାନୀର IONITY ନେଟୱାର୍କ ବିଜ୍ଞାପନ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍କ୍ରିନରେ ଏକୀକୃତ କରିଥିଲା, ଯାହା ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ବାର୍ଷିକ $2000 ରୁ ଅଧିକ ବିଜ୍ଞାପନ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା।
3. ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ ଗେଟୱେ
- V2G (ଯାନବାହନରୁ ଗ୍ରୀଡ୍) ଅଭ୍ୟାସ: ସ୍କ୍ରିନଗୁଡ଼ିକ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ "ରିଭର୍ସ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ" ସୀମା ସେଟ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ (ଅକ୍ଟୋପସ୍ ଏନର୍ଜିର ୟୁକେ ପରୀକ୍ଷଣରେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଅଂଶଗ୍ରହଣରେ 5x ବୃଦ୍ଧି ଦେଖାଯାଇଥିଲା)।
୪. ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ରେଖା
- ଏଆଇ ଭିଜନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ସ୍କ୍ରିନ୍ କ୍ୟାମେରା ମାଧ୍ୟମରେ:
- AI ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ସ୍ଥିତି ଉପରେ ନଜର ରଖେ (ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଲକ୍ ବିଫଳତାର 80% ହ୍ରାସ କରେ)।
- ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ପିଲାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସତର୍କତା (UL 2594 ନିୟମାବଳୀ ପାଳନ କରି)।
5. ସଫ୍ଟୱେର୍-ପରିଭାଷିତ ହାର୍ଡୱେର୍ ପୁନରାବୃତ୍ତି
- OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଉଦାହରଣ: ଏକ ଚୀନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ChaoJi ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଅପଡେଟ୍ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିଛି, ଯାହା 2019 ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ନୂତନତମ 900kW ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଛି।ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ.
ଭାଗ 3: ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ଚାର୍ଜରର "ଥ୍ରୀ-ଟାୟାର ବଜାର ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଭାବ"
1. ଶେଷ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ: "ସ୍ଥାୟୀ" ରୁ "ଉପଭୋଗ କରିବା" ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ
- ଆଚରଣ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଅଧ୍ୟୟନ: MIT ଗବେଷଣା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ଇଣ୍ଟରାକ୍ସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଅପେକ୍ଷା ସମୟକୁ 47% ହ୍ରାସ କରେ (ଭିଡିଓ/ସମ୍ବାଦ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ)।
୨. ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ: "ଖର୍ଚ୍ଚ କେନ୍ଦ୍ର" ରୁ "ଲାଭ କେନ୍ଦ୍ର" ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ
- ଆର୍ଥିକ ମଡେଲ ତୁଳନା:
ମେଟ୍ରିକ୍ ଅଣ-ସ୍କ୍ରିନ୍ ଚାର୍ଜର (୫-ବର୍ଷ ଚକ୍ର) ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ଚାର୍ଜର (୫ ବର୍ଷ ଚକ୍ର) ରାଜସ୍ୱ/ୟୁନିଟ୍ $୧୮,୦୦୦ $୨୭,୦୦୦ (+୫୦%) ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ $୩,୫୦୦ $୧,୮୦୦ (-୪୯%) ୟୁଜର୍ ରିଟେନସନ୍ ୬୧% ୮୯%
3. ସରକାରଙ୍କ ପାଇଁ: କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତା ଲକ୍ଷ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଉପକରଣ
- ସାଂଘାଇ ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ: ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସ୍କ୍ରିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଗୃହୀତ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ କାର୍ବନ ଫୁଟପ୍ରିଣ୍ଟ୍ ତଥ୍ୟକୁ ସହରର କାର୍ବନ ବାଣିଜ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ସଂଗୃହିତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନଙ୍କୁ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ରେଡିଟ୍ ରିଡିମ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ଭାଗ ୪: ଶିଳ୍ପ ଧାରା: ବିଶ୍ୱ ମାନକ-ନିର୍ମାଣକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ରଣନୈତିକ ପଦକ୍ଷେପ
- EU CE ନିୟମାବଳୀ: ପାଇଁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ≥5-ଇଞ୍ଚ ସ୍କ୍ରିନ୍ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜର୍୨୦୨୫ ରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି।
- ଚୀନ୍ GB/T ଡ୍ରାଫ୍ଟ ସଂଶୋଧନ: ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲଗୁଡ଼ିକୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ପାଇଁ ଧୀର ଚାର୍ଜର ଆବଶ୍ୟକ।
- ଟେସଲାର ପେଟେଣ୍ଟ ଇନସାଇଟ୍: ଲିକ୍ ହୋଇଥିବା V4 ସୁପରଚାର୍ଜର ଡିଜାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାରକୁ 5 ରୁ 8 ଇଞ୍ଚକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇଥିବା ଦେଖାଉଛି।
ନିଷ୍କର୍ଷ: ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ "ଚତୁର୍ଥ ସ୍କ୍ରିନ୍" ହୋଇଯାଏ
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନବ୍ସରୁ ସ୍ପର୍ଶ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, 7-ଇଞ୍ଚ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏହି ବିପ୍ଳବ ମଣିଷ, ଯାନବାହନ ଏବଂ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କକୁ ପୁନଃପରିଭାଷିତ କରୁଛି। ଏକ ବାଛିବାଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ସଜ୍ଜିତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଏହା କେବଳ ଦ୍ରୁତ ଶକ୍ତି ପୁନଃପୂରଣ ବିଷୟରେ ନୁହେଁ - ଏହା "ଯାନ-ଗ୍ରୀଡ୍-ରୋଡ୍-କ୍ଲାଉଡ୍" ସମନ୍ୱୟର ଯୁଗରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ବିଷୟରେ। ଏବେ ବି "ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ୍ ଅପରେସନ୍" ଡିଭାଇସ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ନିର୍ମାତାମାନେ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଯୁଗରେ ନୋକିଆର ଭୁଲକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରିପାରନ୍ତି।
ଡାଟା ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକ:
- ବ୍ଲୁମବର୍ଗଏନଇଏଫର 2023 ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଇନଫ୍ରାଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର ରିପୋର୍ଟ
- ଚାଇନା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଇନଫ୍ରାଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର ପ୍ରମୋସନ୍ ଆଲାଏନ୍ସ (EVCIPA) ଶ୍ୱେତପତ୍ର
- EV ଯୋଗାଣ ଉପକରଣ ପାଇଁ UL 2594:2023 ସୁରକ୍ଷା ମାନକ
ଅଧିକ ପଠନ:
- ସ୍ମାର୍ଟଫୋନରୁ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ: ଇଣ୍ଟରାକ୍ସନ୍ ଡିଜାଇନ୍ କିପରି ନୂତନ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ପରିଭାଷିତ କରୁଛି
- ଟେସଲା V4 ସୁପରଚାର୍ଜର ଛିଣ୍ଡିବା: ପରଦା ପଛରେ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ମହତ୍ତ୍ୱାକାଂକ୍ଷା
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୨୬-୨୦୨୫
