ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା:
ବଜାରରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହାନ (ଇଭସ୍) ବଜାରରେ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ (ବିଶେଷଜ୍ଞ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ହେବାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ହୋଇଛି | ଡିସି ୱାଟର ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀଙ୍କ ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଅଛି, ଆଧୁନିକ ବ ericleic ନେଗତି ଯାନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଏବଂ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
Dc ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ (DCFC) ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ବ electal ବାହିକ ଯାନକୁ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ପ୍ରସବ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ପାରମ୍ପାରିକ ac ଚାର୍ଜିଂ ତୁଳନାରେ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିବା | AC ଚାର୍ଜିଂ ପରି, ଯାହା ବହିଷ୍କାରକୁ ଗାଡି ଭିତରେ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟରେ ପରିଣତ କରେ, dcfc ଗାଡିର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସିଧାସଳଖ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଯୋଗାଏ | ଏହା ଅନ-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ବାଇପାସ୍ କରେ, ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରେ |
ଡିସି ଫାଷ୍ଟୁଆଲ୍ ଅକ୍ଷରସମାନେ ସାଧାରଣତ the ମଡେଲ୍ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପାୱାର୍ ସ୍ତରରେ ଡ୍ରେନଫ୍ରେସ ଅନ୍ୱେଷଣ କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପାୱାର୍ ସ୍ତରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସ୍ତର, ଚାର୍ଜିଂ ଭଡା ପ୍ରକ୍ରିୟା | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ 150 kw ଚାର୍ଜର ପ୍ରାୟ 30 ମିନିଟରେ ପ୍ରାୟ 80% ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରିବେ, ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଭ୍ରମଣ ପାଇଁ ଏହାକୁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ |
ଏକ DC ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ଷ୍ଟେସନରେ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସହିତ ଜଡିତ: ଯେତେବେଳେ ଏକ ଯାନ ଚାର୍ଜର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୁଏ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗାଡିର ଅନବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରେ | ଏହା ଯାନର ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ଅବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରେ | ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବିତରଣ କରେ | ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସାଧାରଣତ a ଦୁଇଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିଭକ୍ତ ହୁଏ: କ୍ରମାଗତ (CC) ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ଭୋଲଟେଜ୍ (CV) ପର୍ଯ୍ୟାୟ | ପ୍ରାରମ୍ଭରେ, ବ୍ୟାଟେରୀଟି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭୋଲଟେଜକୁ ପହଞ୍ଚିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ମର୍ ଏକ ସ୍ଥିର କରେଣ୍ଟ ଯୋଗାଇଥାଏ | ତାପରେ, ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଚାର୍ଜ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହା କ୍ରମାଗତ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଡ୍ କରିବାକୁ ସୁଇଚ୍ କରେ | ସମାପ୍ତି: ଥରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜରେ ପହଞ୍ଚେ, ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି | ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗାଡିରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ |
ଉତ୍ପାଦ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ:
Beihi dc e ର ଚମତ୍କାର | | |||
ଯନ୍ତ୍ରପାତି ମଡେଲଗୁଡିକ | | BHDC-180KW | ||
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |||
Ac ଇନପୁଟ୍ | ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଞ୍ଜ (v) | 380 ± 15% | |
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରେଞ୍ଜ (HZ) | 45 ~ 66 | ||
ଡୁଡ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଇନପୁଟ୍ କରନ୍ତୁ | | ≥0.99 | ||
ଫ୍ଲୋରୋ ତରଙ୍ଗ (thdi) | ≤5% | ||
ଡିସ ଡିସପଟପପୁଟ୍ | ୱାର୍କପିସ୍ ଅନୁପାତ | ≥96% | |
ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ରେସିଞ୍ଜ (v) | 200 ~ 750 | ||
ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର୍ (kw) | 180kw | ||
ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ (A) | 360a | ||
ଚାର୍ଜିଂରେ ଜଳିବା | | 2 | ||
ବନ୍ଧୁକ ଲମ୍ବ ଚାର୍ଜ କରିବା (ମି) | 5 ମି | ||
ଉପକରଣ ଅନ୍ୟ ସୂଚନା | | ସ୍ୱର (DB) | <65 | |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଠିକତା ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ | | <± 1% | ||
ଭୋଲଟେଜ୍ ହୋଇଥିବା ଭୋଲଟେଜ୍ ସଠିକତା | | ≤± 0.5% | ||
ଆଉଟପୁଟ୍ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ତ୍ରୁଟି | | ≤± 1% | ||
ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ତ୍ରୁଟି | | ≤± 0.5% | ||
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅଂଶୀଦାର ଅସନ୍ତୁଳନ ଡିଗ୍ରୀ | | ≤± 5% | ||
ମେସିନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ | | 7 ଇଞ୍ଚ ରଙ୍ଗ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ||
ଚାର୍ଜିଂ ଅପରେସନ୍ | | ସ୍ୱାଇପ୍ କିମ୍ବା ସ୍କାନ୍ କରନ୍ତୁ | | ||
ତରଳ ଏବଂ ବିଲିଂ | | ଡିସି ୱାଟ-ଘଣ୍ଟା ମିଟର | | ||
ଚାଲୁଥିବା ସୂଚକ | ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ, ଚାର୍ଜିଂ, ତ୍ରୁଟି | | ||
ଯୋଗାଯୋଗ | | ଇଥରନେଟ୍ (ମାନକ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍) | ||
ଉତ୍ତାପ ବିନ୍ଦୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ବାୟୁ ଥଣ୍ଡା | ||
ଚାର୍ଜ ଶକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ବୁଦ୍ଧିମାନ ବଣ୍ଟନ | | ||
ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା (MTBF) | 50000 | ||
ଆକାର (w * d * h) mm | 990 * 750 * 1800 | ||
ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି | ଚଟାଣ ପ୍ରକାର | | ||
କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ | ଉଚ୍ଚତା (ମି) | ≤2000 | |
ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା (℃) | -20 ~ 50 | ||
ସଂରକ୍ଷଣ ତାପମାତ୍ରା (℃) | -20 ~ 70 | ||
ହାରାହାରି ସମ୍ପର୍କୀୟ ଆର୍ଦ୍ରତା | | 5% -95% | ||
ବ tion କଳ୍ପିକ | 4g ବେତାର ଯୋଗାଯୋଗ | | ବନ୍ଧୁକ 8m / 10m ଚାର୍ଜ କରିବା | |
ଉତ୍ପାଦ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ:
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗାଡି ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଆବେଦନ ପରିସ୍ଥିତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକରେ ସୀମିତ ନାହିଁ:
ଏସି ଇନପୁଟ୍: ଡିସି ପୋଷାକସୀମାନଙ୍କ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ ପ୍ରଥମ ଉପଦେଶ ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରେ, ଯାହା ଚାର୍ଜର୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସର୍କିଟ୍ରିଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଭୋଲଟେଜ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରେ |
ଡିସ ଆଉଟପୁଟ୍:ଏସି ପାୱାର ରେକ୍ୟୁଡର୍ ଏବଂ ଡିଙ୍କ ପାୱାର୍ ରେ ରୂପାନ୍ତରିତ, ଯାହା ସାଧାରଣତ oseing ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (ରେକିଷ୍ଟିଫିଅଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍) ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥାଏ | ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାକୁ, ଅନେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସମାନ୍ତରାଳରେ ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ହୋଇପାରେ ଏହି ବସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସମାନ |
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍:ଚାର୍ଜିଂ ଗଦା ର ବ technical ଷୟିକ ମୂଳ ଭାବରେ, ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସୁଇଚ୍ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍, ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ |
ସଠିକ୍ ୟୁନିଟ୍:ଚାର୍ଜିଂ କ୍ରୟ ସମୟରେ ସଠିକ୍ ୟୁନିଟ୍ ପାୱାର୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ରେକର୍ଡ କରିଥାଏ, ଯାହା ବିଲିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଜରୁରୀ |
ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍:ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜ ମାଧ୍ୟମରେ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଚାର୍ଜ ମାଧ୍ୟମରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଉପାୟ ସହିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯୋଜନା ସହିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯୋଜନା ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଯାଦାୟକ, ଚାର୍ସିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା |
ମାନବୀୟ ମେସିନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: ଏକ ସ୍ପର୍ଶ ପରଦାକୁ ଏକ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ |
ପ୍ରୟୋଗ:
ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପଟ୍ସ, ରାଜପଥ ସେବା ଅଞ୍ଚଳ, ବାଣିଜ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ dc ଚାର୍ଜିଂ ପିଲଗୁଡ଼ିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ବ E ବଳ୍କ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଗାନ ପାଇଁ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସେବାଗୁଡିକ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ | ବ electric ଦୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ବିକାଶର କ୍ରମାଗତ ବିକାଶ ସହିତ, DC ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରୟୋଗ ପରିସର ଧୀରେ ଧୀରେ ବିସ୍ତାର ହେବ |
ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ ଚାର୍ଜିଂ:ସିଟି ବସ୍, ଟ୍ୟାକ୍ସି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅପରେଟିଂ ଗାଡି ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ଯୋଗାଇ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଗାଇଲଗୁଡିକ ସର୍ବସାଧାରଣ ପରିବହନରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |
ଜନସାଧାରଣ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକ |ଚାର୍ଜ କରିବା:ସପିଂ ମଲ୍ଲୀ, ଦୋକାନମାର ଦେଶ, ଶିଳ୍ପୀ ପାର୍କ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ପାର୍କ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାର୍ବଜନୀନ କ୍ଷେତ୍ର ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ କ୍ଷେତ୍ର ଅଟେ।
ଆବାସିକ କ୍ଷେତ୍ରଚାର୍ଜ କରିବା:ହଜାରେ ପରିବାରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକ ସହିତ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସହିତ, ରେସେଣ୍ଟିଆଲ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ DC ଚାର୍ଜିଂ ଗଦାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଚାହିଦା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |
ରାଜପଥ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ଷ୍ଟେସନ୍ |ଚାର୍ଜ କରିବା:ଦୀର୍ଘ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ସେବାଗୁଡିକ ପାଇଁ ବହୁଳ ସେବା ସେବାରେ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଗିଲ୍ସ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୋଇଛି |
କମ୍ପାନୀ ଫୋଟିଲ୍ |